{"id":1512,"date":"2021-04-13T14:03:05","date_gmt":"2021-04-13T14:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ndiaffatactu.com\/?p=1512"},"modified":"2021-04-13T14:03:05","modified_gmt":"2021-04-13T14:03:05","slug":"avion-marocain-cloue-a-ziguinchor-ces-rapports-denquete-qui-demontent-la-these-de-lespionnage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ndiaffatactu.com\/index.php\/2021\/04\/13\/avion-marocain-cloue-a-ziguinchor-ces-rapports-denquete-qui-demontent-la-these-de-lespionnage\/","title":{"rendered":"Avion marocain clou\u00e9 \u00e0 Ziguinchor : Ces rapports d\u2019enqu\u00eate qui d\u00e9montent la th\u00e8se de l\u2019espionnage"},"content":{"rendered":"
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La montagne a accouch\u00e9 d\u2019une souris. Les accusations de survol sans autorisation de l\u2019espace a\u00e9rien s\u00e9n\u00e9galais port\u00e9es contre l\u2019a\u00e9ronef de la soci\u00e9t\u00e9 marocaine de topographie, Etafat, se sont \u00e9croul\u00e9es comme un ch\u00e2teau de cartes. Les enqu\u00eates judiciaires et techniques ont tout balay\u00e9 d\u2019un revers de main.<\/b><\/p>\n

Pompeusement exhib\u00e9e comme un troph\u00e9e de guerre, la bulle m\u00e9diatique autour du fameux \u2018\u2019avion espion\u2019\u2019 marocain s\u2019est vite d\u00e9gonfl\u00e9e comme un ballon de baudruche. Alert\u00e9 par l\u2019Anacim qui avait d\u00e9j\u00e0 d\u00e9p\u00each\u00e9 deux enqu\u00eateurs sur place, le minist\u00e8re du Tourisme et des transports a\u00e9riens est all\u00e9 trop vite en besogne. Pensant tenir l\u2019affaire du si\u00e8cle, Alioune Sarr et ses \u00e9quipes se sont fourvoy\u00e9s dans une communication calamiteuse sur les r\u00e9seaux sociaux alors que l\u2019enqu\u00eate qui venait \u00e0 peine d\u2019\u00eatre entam\u00e9e n\u2019avait m\u00eame pas livr\u00e9 de secrets.<\/p>\n

\u00ab SURVOL ILL\u00c9GAL D\u2019UN A\u00c9RONEF : LE MTTA IMMOBILISE L\u2019AVION ET OUVRE UNE ENQU\u00caTE. Le Minist\u00e8re du tourisme et des transports a\u00e9riens a constat\u00e9 le survol de l\u2019espace a\u00e9rien national, avec prise de vue dans la r\u00e9gion de Ziguinchor et notamment dans les zones de s\u00e9curit\u00e9. Ledit a\u00e9ronef ne disposait d\u2019aucune autorisation comme il sied en la circonstance, pour op\u00e9rer des survols de sites et d\u2019installation dans des conditions d\u00e9finies par nos lois et r\u00e8glements.<\/p>\n

M. Alioune Sarr, Ministre du Tourisme et des Transports A\u00e9riens a, par cons\u00e9quent, pris les mesures conservatoires en immobilisant l\u2019avion incrimin\u00e9 et a ouvert une enqu\u00eate pour d\u00e9terminer les responsabilit\u00e9s li\u00e9es \u00e0 cet \u00e9v\u00e9nement tr\u00e8s grave dans un pays souverain \u00bb, \u00e9crit, dans une pr\u00e9cipitation, le minist\u00e8re sur Facebook, le 1er avril 2021.<\/p>\n

L\u2019avion d\u00e9tenait toutes les autorisations n\u00e9cessaires<\/b><\/p>\n

R\u00e9sultats ! Les rapports d\u2019enqu\u00eate, que Seneweb a parcourus, balaient d\u2019un revers de main la th\u00e8se de l\u2019espionnage. Mieux, ils prouvent que contrairement \u00e0 ce qui a \u00e9t\u00e9 avanc\u00e9, l\u2019a\u00e9ronef de type CESSNA-T3 immatricul\u00e9 CN-FLY op\u00e9r\u00e9 par l\u2019entreprise marocaine ETAFAT sp\u00e9cialis\u00e9 dans le domaine de la Data G\u00e9o Spatial et la topographie, \u00e9tait bel et bien en r\u00e8gle car d\u00e9tenant toutes les autorisations requises.<\/p>\n

En effet, l\u2019appareil \u00e9tait loin d\u2019\u00eatre un ovni. Les enqu\u00eateurs de l\u2019Anacim, Mouhamed Mansour Sy (Inspecteur principal OPS) et Abibou Mbaye (inspecteur Titulaire ANS) ainsi que ceux de la Brigade de Recherche de la gendarmerie de Ziguinchor, ont \u00e9tabli dans leurs diff\u00e9rents rapports que l\u2019a\u00e9ronef concern\u00e9 effectuait des travaux de prises de vues a\u00e9riennes pour le compte de l\u2019Etat Bissau Guin\u00e9en dans le cadre d\u2019un projet hydraulique entre le barrage de Salthino et le long de la rivi\u00e8re Rio-Curubal dans la r\u00e9gion de Batafa.<\/p>\n

Et, avant m\u00eame de quitter la ville de Dahla au Maroc le 27 mars dernier pour rallier Dakar avant d\u2019installer leur base \u00e0 Ziguinchor (pour le ravitaillement en carburant et repos de l\u2019\u00e9quipage), le commandant Driss El Yazami et les membres de son \u00e9quipage (Zakaria Ben Addou Idrissi et Tariq Aoussar) avaient d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u l\u2019autorisation de l\u2019aviation civile Bissau Guin\u00e9enne sous le num\u00e9ro SA011 \/AACGB\/DTA\/DRCEO\/2021 et celle de l\u2019Anacim sous le num\u00e9ro 751\/2021\/ANACIM\/DG\/DTA\/KB en date du 26 mars 2021.<\/p>\n

A signaler que, conform\u00e9ment aux lois en vigueur, pour les autorisations qui concernent des travaux a\u00e9riens, l\u2019Anacim n\u2019a pas besoin de l\u2019avis pr\u00e9alable du minist\u00e8re du Tourisme et des transports a\u00e9riens encore moins celui du minist\u00e8re des Forces arm\u00e9es. En plus, pour assurer l\u2019avitaillement en carburant, indique le rapport de l\u2019Anacim, l\u2019\u00e9quipage avait fait parvenir \u00e0 partir de l\u2019a\u00e9roport de Diass un v\u00e9hicule contenant 7 f\u00fbts de 200 litres l\u2019unit\u00e9 acquis au niveau de Total AIBD et la facture a \u00e9t\u00e9 jointe au rapport.<\/p>\n

D\u2019ailleurs, indique le m\u00eame rapport, \u00ab c\u2019est le commandant de l\u2019a\u00e9roport de Ziguinchor qui a pris toutes les dispositions pour le stockage du carburant \u00bb et les op\u00e9rations d\u2019avitaillement ont \u00e9t\u00e9 supervis\u00e9es par un repr\u00e9sentant de la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019assistance, SHS. Preuve que tout s\u2019est pass\u00e9 en totale transparence.<\/p>\n

La suppos\u00e9e zone militaire \u2018\u2019survol\u00e9e\u2019\u2019 n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9e comme zone \u00e0 statut particulier<\/b><\/p>\n

Durant les heures d\u2019enqu\u00eates, plus les inspecteurs creusent plus les accusations s\u2019\u00e9croulent une par une. Comme celle relative \u00e0 l\u2019absence d\u2019autorisation, l\u2019accusation de survol suppos\u00e9 d\u2019une zone militaire, a, elle aussi, fait pschitt. Puisque les pilotes ont d\u00e9clar\u00e9 avoir rigoureusement suivi les instructions de la tour de contr\u00f4le de Ziguinchor qui, joint par les enqu\u00eateurs de l\u2019Anacim et de la Gendarmerie, a confirm\u00e9 leurs d\u00e9clarations.<\/p>\n

Par cons\u00e9quent, les pilotes d\u2019Etafat affirment n\u2019avoir pas connaissance du survol d\u2019une zone \u00e0 caract\u00e8re militaire du fait qu\u2019aucune information concernant cette zone n\u2019a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e, conform\u00e9ment aux proc\u00e9dures applicables dans le domaine de l\u2019a\u00e9ronautique. Apr\u00e8s v\u00e9rification, les enqu\u00eateurs se sont rendu compte que \u00ab la zone en question dans cette affaire n\u2019est effectivement pas d\u00e9clar\u00e9e comme zone \u00e0 statut particulier, conform\u00e9ment \u00e0 la proc\u00e9dure de l\u2019aviation civile \u00e9tablie en la mati\u00e8re \u00bb.<\/p>\n

En effet, lorsqu\u2019elles sont \u00e9tablies, ces zones doivent n\u00e9cessairement \u00eatre port\u00e9es officiellement \u00e0 l\u2019attention de l\u2019autorit\u00e9 de l\u2019aviation civile qui les enregistre et publie les caract\u00e9ristiques de ces zones dans les revues d\u2019informations a\u00e9ronautique de l\u2019Asecna. Ce qui n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 le cas pour la zone en question.<\/p>\n

Aucune photo prise sur le territoire s\u00e9n\u00e9galais<\/b><\/p>\n

Dans son rapport, la brigade de Recherche de Ziguinchor qui a proc\u00e9d\u00e9, avec les enqu\u00eateurs de l\u2019Anacim, \u00e0 la v\u00e9rification des 752 photos (434 Go) prises par l\u2019\u00e9quipe d\u2019Etafat, indique qu\u2019aucune prise de vue n\u2019est effectu\u00e9e sur le territoire s\u00e9n\u00e9galais. L\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de ces photos a \u00e9t\u00e9 prise sur le territoire Bissau Guin\u00e9en dans la r\u00e9gion de Bafata.<\/p>\n

Toutes les photos ont \u00e9t\u00e9 copi\u00e9es dans un disque dur qui a \u00e9t\u00e9 joint au rapport dans le cadre de l\u2019enqu\u00eate et remis aux autorit\u00e9s.<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 Etafat a r\u00e9alis\u00e9 le trac\u00e9 du Ter et les travaux du programme Promovilles<\/b><\/p>\n

Cr\u00e9\u00e9e en 1983, la soci\u00e9t\u00e9 marocaine propri\u00e9taire de l\u2019a\u00e9ronef, Etafat est sp\u00e9cialis\u00e9e dans la topographie et propose des solutions g\u00e9omatiques dans le domaine du foncier. Et le S\u00e9n\u00e9gal est un de ses clients. C\u2019est dire que les appareils d\u2019Etafat notamment celui en question ne sont pas inconnus au S\u00e9n\u00e9gal. La soci\u00e9t\u00e9 marocaine a \u00e9t\u00e9 coopt\u00e9e par le S\u00e9n\u00e9gal pour r\u00e9aliser en 2017 la cartographie g\u00e9ospatiale du trac\u00e9 du train express r\u00e9gional (Ter) d\u2019apr\u00e8s une source proche de l\u2019enqu\u00eate.<\/p>\n

Mieux encore, selon le rapport d\u2019enqu\u00eate, Etafat a r\u00e9cemment effectu\u00e9 des prestations pour le compte de l\u2019agence nationale de l\u2019am\u00e9nagement du territoire (Anat) du S\u00e9n\u00e9gal du 20 f\u00e9vrier au 1er mars 2021 dans le cadre du programme Promovilles. Les localit\u00e9s de Diourbel, Keur Massar, Matam, Tambacounda, Kolda et Ziguinchor ont \u00e9t\u00e9 survol\u00e9es dans le cadre de la r\u00e9alisation de la cartographie dudit programme.<\/p>\n

Son contrat avec le S\u00e9n\u00e9gal est d\u2019ailleurs toujours en cours puisque l\u2019a\u00e9ronef qui a finalement \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 \u00e0 quitter le territoire s\u00e9n\u00e9galais \u00e0 la suite de l\u2019enqu\u00eate qui a accouch\u00e9 d\u2019une souris, reviendra au mois de d\u00e9cembre pour des prestations similaires, cette fois-ci pour le compte de l\u2019Etat du S\u00e9n\u00e9gal.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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